Suzuki Ertiga Hybrid giá bán và khuyến mại tốt nhất TP.HCM &Tỉnh

936 Quốc Lộ 1A, P. Thạnh Xuân, Q.12, TP.HCM

Hotline:0975.1098.43

Suzuki Ertiga Hybrid

538,000,000 đ

🔥🔥🔥 ƯU ĐÃI KHỦNG KHI MUA XE SUZUKI ERTIGA 🔥🔥🔥

✅ Giảm ngay 89 triệu giá xe chỉ còn 449,000,000

✅ Hỗ trợ giá lắp phụ kiện: Bảo hiểm vật chất, ghế da, camera hành trình, phủ ceramic, Phim cách nhiệt,..


Phụ trách kinh doanh: Mr.Vinh

✪ Với 5 năm kinh nghiệm tư vấn xe; hỗ trợ nhiệt tình; tư vấn tài chính chuyên nghiệp

✪ Hỗ trợ vay ngân hàng đến 80% - 90%

☎ Hotline + Zalo: 0975.1098.43

Hãy liên hệ ngay để được hỗ trợ cụ thể! 0975.1098.43

Chi tiết

ĐỪNG VỘI MUA XE SUZUKI ERTIGA HYBRID KHI CHƯA THAM KHẢO GIÁ TẠI SUZUKI VIỆT LONG. CAM KẾT BÁN GIÁ TỐT NHẤT VÀ MANG ĐẾN CHO QUÝ KHÁCH SỰ HÀI LÒNG CAO NHẤT KHI LÀM VIỆC VỚI CÔNG TY CHÚNG TÔI

HÃY GỌI TRỰC TIẾP 0975.1098.43 ĐỂ THAM KHẢO CÓ GIÁ TỐT NHẤT

HOẶC CHAT NGAY ZALO 0975.1098.43 ĐỂ THAM KHẢO CÓ GIÁ TỐT NHẤT

 * Khuyến mãi: Tặng TM + Combo phụ kiện tổng giá trị hơn 89 triệu vnđ, số lượng có hạn. Chi tiết vui lòng liên hệ Hotline: 0975.1098.43 để được báo giá lăn bánh ưu đãi nhất trong tháng 07/2024

GIÁ LĂN BÁNH TẠI TỈNH

DÒNG XE ERTIGA HYBRID MT ERTIGA HYBRID AT
Giá Niêm Yết 538.000.000 608.000.000
Ưu đãi 89.000.000 89.000.000
Giá Bán 449.000.000 519.000.000
Trước bạ 10% tạm tính 53.800.000 60.800.000
Lệ phí đăng ký biển số 1.000.000 1.000.000
Lệ phí đăng kiểm 140.000 140.000
Bảo hiểm TNDS 943.400 943.400
Phí đường bộ 1.560.000 1.560.000
Giá Lăn Bánh 506.443.400 583.433.400

Để nhận thêm Giảm giá tiền mặt kèm quà Bộ phụ kiện quà tặng chính hãng. Xin vui lòng liên hệ trực tiếp Zalo: 0975.1098.43 hoặc gọi ngay Hotline: 0975.1098.43

GIÁ LĂN BÁNH TẠI TP.HCM

DÒNG XE ERTIGA HYBRID MT ERTIGA HYBRID AT
Giá Niêm Yết 538.000.000 608.000.000
Ưu đãi 89.000.000 89.000.000
Giá Bán 449.000.000 519.000.000
Trước bạ 10% tạm tính 53.800.000 60.800.000
Lệ phí đăng ký biển số 20.000.000 20.000.000
Lệ phí đăng kiểm 140.000 140.000
Bảo hiểm TNDS 943.400 943.400
Phí đường bộ 1.560.000 1.560.000
Giá Lăn Bánh 525.443.400 602.443.400

Để nhận thêm Giảm giá tiền mặt kèm quà Bộ phụ kiện quà tặng chính hãng. Xin vui lòng liên hệ trực tiếp Zalo: 0975.1098.43 hoặc gọi ngay Hotline: 0975.1098.43

 

Suzuki Ertiga Hybrid  - Nhập khẩu nguyên chiếc Indonesia
 Giá công bố - Suzuki Ertiga Hybrid MT nsx 2023 (số sàn): chỉ còn  449.000.000 vnđ  (giảm 89 triệu)

- Suzuki Ertiga Hybrid AT nsx 2023 (số tự động): chỉ còn 519.000.000 vnđ (giảm 89 triệu)

 Màu sắc  - Đỏ, Xanh Rêu, Đen, Bạc, Xám, Trắng (Còn Màu: Xám, Bạc, Đỏ, Trắng, Đen giao ngay)

Suzuki Ertiga Hybrid 2024 là mẫu xe MPV 7 chỗ tiết kiệm xăng bậc phân khúc nhờ chuyển sang sử dụng động cơ hybrid.

Suzuki Ertiga Hybrid 2024 là mẫu xe hybrid đầu tiên trong phân khúc MPV giá rẻ tại Việt Nam. Nâng cấp mới này giúp Ertiga trở thành chiếc 7 chỗ có mức tiêu thụ xăng tốt nhất. Đặc biệt dù đã điều chỉnh nhưng giá xe Ertiga mới cũng vẫn thấp nhất phân khúc. Đây được đánh giá là hai điểm sáng cực kỳ hấp dẫn trên Suzuki Ertiga Hybrid 2024.

Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid niêm yết và lăn bánh

Suzuki Ertiga Hybrid Niêm yết
Hybrid Eritga MT 538 triệu
Hybrid Eritga AT 608 triệu

Ưu nhược điểm Suzuki Ertiga Hybrid 2024

Suzuki Ertiga Hybrid 2024 được nhập khẩu từ Indonesia. Về Việt Nam, Suzuki Ertiga Hybrid có 2 phiên bản 5 MT Euro5 và Sport Euro5.

Nâng cấp đáng chú ý của Suzuki Ertiga Hybrid AT so với Suzuki Ertiga Hybrid MT

Những khác biệt giữa 2 phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid AT và Suzuki Ertiga Hybrid MT

Hiệu suất Suzuki Ertiga Hybrid AT Suzuki Ertiga Hybrid MT
Bán kính vòng quay tối thiểu (mm) 5.2 5.2
Chiều dài cơ sở (mm) 2,740 2,740
Công suất tối đa (Hp/rpm) 104.7/6,000 104.7/6,000
Dung tích khoang hành lý tối đa (lít) 803 803
Dung tích động cơ (cc) 1,462 1,462
Khoảng sáng gầm xe (mm) 180 180
Kiểu hộp số 4AT 5MT
Kích thước tổng thể bên ngoài (mm) 4,395 x 1,735 x 1,690 4,395 x 1,735 x 1,690
Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/ 100km) (Trong đô thị – Ngoài đô thị – Hỗn hợp) 6.42 – 5.27 – 5.69 5.95 – 5.05 – 5.38
Số chỗ ngồi (người) 7 7
Trọng lượng không tải (kg) 1,160 1,140
Tỷ số nén 10,5 10,5
Động cơ Xăng + bộ máy phát tích hợp khởi động Xăng + bộ máy phát tích hợp khởi động

Các Tính Năng Khác Biệt Giữa 2 Phiên Bản

Các Tính Năng Chính Suzuki Ertiga Hybrid AT Suzuki Ertiga Hybrid MT
Camera 360 độ Tuỳ chọn Tuỳ chọn
Cảm biến lùi (2 điểm) Không
Cụm đèn hậu LED với đèn chỉ dẫn LED
Giải trí và kết nối Loa + Màn hình cảm ứng 10″ tích hợp camera lùi Loa + Màn hình cảm ứng 7″ tích hợp camera lùi
Gương chiếu hậu bên ngoài Chỉnh điện + Gập điện + Tích hợp đèn báo rẽ Chỉnh điện
Gương chiếu hậu điện tử tích hợp camera hành trình Tuỳ chọn Tuỳ chọn
Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC) Không
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) Không
Màn hình hiển thị đa thông tin Đồng hồ + Nhiệt độ bên ngoài + Mức tiêu hao nhiên liệu + Phạm vi lái Đồng hồ + Mức tiêu hao nhiên liệu + Phạm vi lái + Đèn báo số
Túi khí SRS đôi phía trước
Điều hòa nhiệt độ Tự động (Phía trước) + Chỉnh cơ (Phía sau) Chỉnh cơ
Điều khiển hành trình Không
Đèn ban ngày Tuỳ chọn Không
Đèn hướng dẫn Không
Đèn pha Halogen projector và phản quang đa chiều + Đèn tự động Halogen projector và phản quang đa chiều
Đèn sương mù Không

Ưu điểm

  • Giá thấp nhất phân khúc
  • Dùng động cơ hybird
  • Mức tiêu thụ xăng thấp nhất phân khúc
  • Đạt chuẩn khí thải Euro 5
  • Nội thất rộng rãi so với kích thước

Nhược điểm

  •  Chỉ có 2 túi khí
  • Chưa có tùy chọn ghế bọc da
  • Thiết kế không thay đổi nhiều

Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid 2024

Nhìn qua các đối thủ trong cùng phân khúc, kích thước Suzuki Ertiga Hybrid 2024 vượt trội khá nhiều Toyota Avanza Premio (4.190 x 1.660 x 1.695 mm), nhưng kém hơn Mitsubishi Xpander (4.475 x 1.750 x 1.700 mm) hay “người anh em” cùng nhà là Suzuki XL7 (4.450 x 1.775 x 1.710 mm). Khoảng sáng gầm xe của mẫu MPV này cũng không quá nổi bật.

Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid
Dài x rộng x cao (mm) 4.395 x 1.735 x 1.690
Chiều dài cơ sở (mm) 2.740
Khoảng sáng gầm xe (mm) 180
Bán kính vòng quay (m) 5,2
Trọng lượng không tải (kg) 1.115/1.130
Trọng lượng có tải (kg) 1.695/1.710

Đánh giá ngoại thất Suzuki Ertiga Hybrid 2024

Suzuki Ertiga Hybrid 2024 về tổng thể không có nhiều thay đổi so với “người tiền nhiệm”. Ở bản mới, xe vẫn giữ thiết kế đầy đặn, mềm mại đúng chất MPV.

Thiết kế đầu xe

Đầu xe Suzuki Ertiga Hybrid 2024 sắc nét hơn nhờ tinh chỉnh ở một số chi tiết. Thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới với Lưới tản nhiệt phía trước được mở rộng và được ốp bởi các các thanh mạ Chrome sang trọng. Hoạ tiết bên trong đổi mới lạ mắt. Cụm đèn pha lớn dạng Projector cho ánh sáng rộng, tầm chiếu xa. Hai đèn sương mù bố trí trong hốc gió, hỗ trợ người lái khi đi các điều kiện xấu như mưa lớn, sương dày..

Đầu xe Suzuki Ertiga Hybrid 2024 sắc nét hơn nhờ tinh chỉnh ở một số chi tiết

Lưới tản nhiệt Suzuki Ertiga Hybrid 2024 đổi mới hoạ tiết bên trong

Ở phần dưới, đèn sương mù Suzuki Ertiga có viền LED. Hốc gió mở rộng và kết hợp cản trước to dày được làm mới cầu kỳ hơn, tăng thêm phần hầm hố, cân đối lại vẻ nhẹ nhàng bên trên.

Thân xe

Thân xe Suzuki Ertiga 2024 giữ nguyên như trước. Suzuki Ertiga Hybrid sở hữu kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc MPV 7 chỗ. Chiều dài cơ sở (mm) 2,740, D x R x C (mm): 4,395 x 1,735 x 1,690. Mâm xe hợp kim 15-inch, kích thước bánh mâm 185/65R15.

Thân xe Suzuki Ertiga Hybrid 2024 trung thành với những đường nét tạo hình và gân nổi quen thuộc

Gương chiếu hậu xe chỉnh điện, có thêm gập điện và đèn báo rẽ. Tay nắm cửa ở bản Sport mạ chrome sắc sảo, bản số sàn cùng màu với thân xe. Đặc biệt, phiên bản Sport được trang bị kính cách nhiệt cản tia hồng ngoại/tử ngoại. Nhờ đó hạn chế được các tác hại của ánh nắng mặt trời ảnh hưởng đến người dùng.

Suzuki Ertiga Hybrid dùng mâm 15 inch đa chấu, đúc bằng hợp kim, kiểu dáng tương tự phiên bản máy xăng.

Đuôi xe

Đuôi Suzuki Ertiga Hybrid 2024 không mấy khác biệt so với bản cũ, duy trì form dáng ôm phần trên và phình ra phần dưới. Trong lần nâng cấp gần nhất, mẫu MPV này được bổ sung thêm thanh nẹp mạ chrome chạy ở phần chân kính sau mang lại cảm giác sang trọng hơn.

Tuy nhiên, Ertiga tiếp tục dùng ăng ten râu kiểu cũ. Đây là một điểm trừ không nhỏ, bởi hầu hết đối thủ như Toyota Avanza hay Mitsubishi Xpander đều đã có ăng ten dạng vây cá từ lâu.

Đuôi Suzuki Ertiga Hybrid 2024 nổi bật với cụm đèn hậu hình chữ T

Cụm đèn hậu Ertiga Hybird hình chữ T nhìn khá tương đồng Mitsubishi Xpander 2024. Đèn ôm dài nổi bật với trang bị dải LED hiện đại. Cột D sơn đen kết hợp với cánh hướng gió và đèn phanh trên cao tạo điểm nhấn thể thao. Cản sau dập khối dày dặn, cứng cáp giảm thiểu tác động nếu xảy ra va chạm.

Màu xe

Suzuki Ertiga Hybrid 2024 có 5 màu: bạc (Z2S), xám (ZYZ), trắng (ZQZ), đen (ZBD), đỏ (ZKB).

Trang bị ngoại thất

Ngoại thất Ertiga Hybrid Ertiga Ertiga Sport
Đèn pha Halogen Project Halogen Project
Đèn hậu LED LED với đèn chỉ dẫn
Đèn sương mù LED viền LED viền
Đèn báo dừng LED LED
Gương chiếu hậu Chỉnh điện Chỉnh điện

Gập điệnĐèn báo rẽ

Tay nắm cửa Màu thân xe Mạ chrome
Cụm logo Suzuki Sport Không
Kính cách nhiệt Không
Đèn phanh trên cao
Cánh lướt gió
Mâm 15 inch 15 inch
Lốp 185/65R15 185/65R15

Đánh giá nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2024

Thiết kế chung

Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2024 tương đồng “người tiền nhiệm” về cách bố trí, sắp đặt. Vật liệu bên trong vẫn chủ yếu là nhựa cứng với tone màu đen. Song nhờ phối thêm các chi tiết trang trí gỗ nên không quá đơn điệu. Đánh giá tổng thể, nội thất Ertiga Hybrid thực dụng nhưng cũng vừa mắt, không có cảm giác bị “rẻ tiền”.

Thiết kế taplo Suzuki Ertiga 2024 đậm chất thực dụng

Suzuki Ertiga 2024 được trang bị màn hình xe Android cảm ứng 10 inch, lớn nhất trong phân khúc

Suzuki Ertiga Hybrid Sport 2024 được trang bị màn hình đa phương tiện trung tâm 10 inch. Bản 5MT sử dụng màn hình 6.2 inch nhỏ hơn. Xe hỗ trợ đầy đủ kết nối radio, USB, Bluetooth… Bản Sport có thêm kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh gồm loa bố trí trước và sau.

Phiên bản Ertiga Hybrid Sport sử dụng điều hoà tự động ở phía trước và chỉnh cơ ở phía sau. Bản số sàn 5MT chỉnh cơ toàn bộ. Ngoài điều hoà, hãng Suzuki còn bố trí lọc không khí, tối ưu chất lượng không khí bên trong xe.

Các tiện nghi khác có thể kể đến như: cổng sạc 12V, hộc giữ mát, cửa kính chỉnh điện trước và sau, tấm che nắng… Trong gói phụ kiện chính hãng tuỳ chọn nâng cấp, người mua có thể trang bị thêm cốp điện tích hợp cảm biến đá chân (mở cốp rảnh tay), sạc điện thoại không dây…

Ghế ngồi và khoang hành lý

Với chiều dài trục cơ sở lên đến 2.740 mm, nhìn chung không gian bên trong Suzuki Ertiga 2024 khá rộng rãi. Đây là một trong những điểm cộng lớn của mẫu MPV 7 chỗ hạng B này. Tuy nhiên, đáng tiếc ở lần nâng cấp mới này, tất cả phiên bản đều chỉ dùng ghế bọc nỉ, chưa có tùy chọn bọc da như XL7.

Hàng ghế trước nhìn chung thoáng. Ghế tích hợp chức năng trượt và ngả lưng ở cả hai phía, gối tựa đầu rời. Riêng ghế lái bản Ertiga Sport thêm điều chỉnh độ cao. Một nâng cấp đáng chú ý là hàng ghế trước được bố trí tỳ tay, giúp người lái đỡ mỏi khi chạy xe đường dài.

Tuy trục cơ sở của Suzuki Ertiga không quá nổi bật nhưng nhờ không gian trần cao nên hàng ghế hai thoáng. Với người ngồi trên 1m7, khoảng trống bên trên vẫn dư khá nhiều. Chỗ để chân cũng tương đối. Hàng ghế này có thể trượt và ngả lưng. Bên cạnh đó còn được bố trí 2 gối tựa đầu rời, bệ tỳ tay ở trung tâm, gập 60:40.

Hàng ghế thứ 2 trên Suzuki Ertiga rộng rãi, độ ngả lớn, có bệ để tay trung tâm

Hàng ghế thứ ba thật sự khiến người ta bất ngờ bởi sự rộng rãi của nó. Tất nhiên sẽ khó đòi hỏi không gian “mênh mông” nhưng với một chiếc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ thì hàng ghế ba như vậy đã là quá ổn.

Hàng ghế thứ 3 trên Suzuki Ertiga thực sự lý tưởng so với kích thước xe

Ở hàng ghế thứ ba này, phần tựa lưng và đệm ghế dày dặn. Độ ngả tựa lưng đạt 16 độ. Người cao 1m7 ngồi, khoảng trống trần vẫn có, chỗ để chân vừa vặn, thậm chí dư chút đỉnh. Tư thế ngồi hoàn toàn dễ chịu, phần đùi được nâng đỡ tốt, không bị gò bó, co ro hay phải nhón chân. Nhiều đánh giá hàng ghế thứ ba trên Suzuki Ertiga như một hàng ghế chính thay vì chỉ là ghế phụ dạng 5+2.

Nhường chỗ cho các hàng ghế nên khoang hành lý Suzuki Ertiga Hybrid khá nhỏ. Với dung tích 153 lít, khoang này để được 1 vali cỡ đại và 1 vali cỡ trung. Trường hợp cần tăng diện tích để đồ, người dùng có thể linh hoạt gập các hàng ghế sau. Nếu gập cả hai hàng ghế thì dung tích tối đa lên đến 803 lít.

Khoang hành lý Suzuki Ertiga rộng rãi hơn so với bản trước đây

Khu vực lái

Suzuki Ertiga Hybrid 2024 sử dụng vô lăng D-cut ốp gỗ “người tiền nhiệm” trông khá ưng mắt, có chức năng chỉnh gật gù. Suzuki Swift và XL7 cũng chia sẻ chung kiểu vô lăng này. Trên bản Sport, tay lái bọc da, tích hợp các nút đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm lượng. Còn bản số sàn, vô lăng thuần nhựa Urethane.

Vô lăng Ertiga dạng 3 chấu D-cut thể thao, được bọc da và trang trí ốp giả gỗ

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ bố cục quen thuộc với đồng hồ analog 2 bên và màn hình hiển thị đa thông tin nằm giữa. Tuy không mấy hiện đại nhưng giao diện vẫn rất thân thiện, dễ nhìn. Cần số và phanh tay của Ertiga Hybrid bản Sport bọc da nâu, thêm mạ chrome. Còn bản số sàn màu đen.

 

Một nâng cấp đáng chú ý trên Suzuki Ertiga Hybrid 2024 đó là xe đã có hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control. Tính năng này giúp ích nhiều khi chạy xe đường dài. Bản Sport thêm chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm. Người mua có thể chọn thêm gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình nằm trong gói phụ kiện chính hãng.

Bên cạnh hệ thống hybrid, Suzuki Ertiga Hybrid còn có những nâng cấp khác liên quan đến tính năng an toàn cũng như trải nghiệm cho người sử dụng.

Bổ sung thêm tính năng kiểm soát hành trình (ga tự động) giúp Ertiga Hybrid nhỉnh hơn Veloz và cạnh tranh sòng phẳng với Xpander. Tính năng này cũng giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn khi di chuyển ở những quãng đường bằng phẳng.

Hệ thống camera 360 độ nay trở thành trang bị tiêu chuẩn trên bản AT và Sport Limited. Chất lượng của camera 360 độ dừng ở mức đủ dùng, không quá sắc nét. Một điểm trừ khi sử dụng hệ thống này là không thể điều chỉnh góc nhìn bằng màn hình cảm ứng, thay vào đó phải dùng tay trái nhấn vào nút bật/tắt camera 360 độ để điều chỉnh.

Động cơ xăng 1,5L nhỏ gọn, nhanh nhạy mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu bằng việc sản sinh ra mômen xoắn ấn tượng rút ngắn quá trình tăng tốc. Công nghệ tiên tiến của Suzuki được chứng minh qua từng chi tiết nhỏ trên động cơ của Hybrid Ertiga.

Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp

Hybrid Ertiga mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn, trải nghiệm mượt mà với hộp số tự động 4 cấp hoặc nhạy bén và linh hoạt với hộp số sàn 5 cấp. Dù lựa chọn của bạn là gì, bạn đều có thể trải nghiệm tính năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của động cơ mà Hybrid Ertiga mang lại. 

Cần số Ertiga bọc da, mạ chrome trang trí

Trang bị nội thất

Nội thất Ertiga Hybrid Ertiga Ertiga Sport
Vô lăng D-cut

Chỉnh gật gù

Urethane

D-cut

Chỉnh gật gù

Bọc da

Nút điều chỉnh âm thanh

Màn hình đa thông tin Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn
Cruise Control
Khởi động nút bấm Không
Gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình Phụ kiện chính hãng Phụ kiện chính hãng
Cần số Màu đen Nâu mạ chrome
Phanh tay Màu đen Nâu mạ chrome
Ghế Bọc nỉ Bọc nỉ
Hàng ghế trước Trượt ngả hai phía

Gối tựa đầu rời

Túi đựng đồ sau ghế

Trượt ngả hai phía

Gối tựa đầu rời

Túi đựng đồ sau ghế

Điều chỉnh độ cao (ghế lái)

Hàng ghế thứ hai

Gối tựa đầu rời

Trượt và ngả

Gập 60:40

Bệ tỳ tay

Gối tựa đầu rời

Trượt và ngả

Gập 60:40

Bệ tỳ tay

Hàng ghế thứ ba

Gối tựa đầu rời

Gập 50:50

Gối tựa đầu rời

Gập 50:50

Màn hình giải trí 6.2 inch 10 inch
Loa Trước – sau Trước – sau
Cổng USB/AUX Không Hộp đựng đồ trung tâm
Radio + USB + Bluetooth
Apple CarPlay/Android Auto Không
Điều hoà Phía trước: Chỉnh cơ

Phía sau: Chỉnh cơ

Phía trước: Tự động

Phía sau: Chỉnh cơ

Lọc không khí
Chế độ sưởi
Tay nắm cửa phía trong Màu beige Ốp chrome
Cửa kính chỉnh điện Trước/sau Trước/sau
Tấm che nắng
Tấm lót khoang hành lý Gập 50:50 Gập 50:50
Sạc không dây Phụ kiện chính hãng Phụ kiện chính hãng
Cốp Phụ kiện chính hãng Phụ kiện chính hãng

Mức tiêu hao nhiên liệu Suzuki Ertiga Hybrid 2024

Khi chuyển sang động cơ Mild-Hybrid thay vì máy xăng truyền thống, Suzuki Ertiga Hybrid 2024 trở thành mẫu MPV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất phân khúc MPV. Điều này mang đến một lợi thế cạnh tranh lớn cho Suzuki Ertiga so với các đối thủ.

Mức tiêu thụ nhiên liệu Ertiga Hybrid (100km/lít) Ertiga Ertiga Sport
Trong đô thị 7,44 8,17
Ngoài đô thị 5,33 5,38
Hỗn hợp 6,23 6,41

Đánh giá an toàn Suzuki Ertiga Hybrid 2024

Hệ thống an toàn của Suzuki Ertiga Hybrid 2024 cũng khá đơn giản như những đa phần những mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ khác. Xe có đầy đủ các tính năng cần thiết như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống bó cứng phanh, cảm biến lùi, camera lùi…

Tuy nhiên số lượng túi khí khá khiêm tốn (2 túi khí) và các công nghệ hiện đại hơn cũng gần như không xuất hiện. Hãng chỉ cung cấp thêm camera 360 độ ở dạng tuỳ chọn nâng cấp.

Trang bị an toàn Ertiga Hybrid Ertiga Ertiga Sport
Túi khí SRS phía trước 2 2
Hệ thống ABS, EBD
Trợ lực phanh Không
Cân bằng điện tử Không
Kiểm soát lực kéo Không
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Không
Cảm biến lùi 2 điểm 2 điểm
Camera lùi
Camera 360 độ Phụ kiện chính hãng Phụ kiện chính hãng

Khuyến Mãi

🔥🔥🔥 ƯU ĐÃI KHỦNG KHI MUA XE SUZUKI ERTIGA 🔥🔥🔥

✅ Giảm ngay 89 triệu giá xe chỉ còn 449,000,000

✅ Hỗ trợ giá lắp phụ kiện: Bảo hiểm vật chất, ghế da, camera hành trình, phủ ceramic, Phim cách nhiệt,..


Phụ trách kinh doanh: Mr.Vinh

✪ Với 5 năm kinh nghiệm tư vấn xe; hỗ trợ nhiệt tình; tư vấn tài chính chuyên nghiệp

✪ Hỗ trợ vay ngân hàng đến 80% - 90%

☎ Hotline + Zalo: 0975.1098.43

Có thể bạn quan tâm

Nhận báo giá Chat Tiktok Gọi điện Chat Zalo Đăng ký lái thử